隨著福特的新寵Fiesta的最新問世，預示著其將推出更多的運動款車型。目前在歐洲，福特將它的“warm”版車型貼標為ST，而它的“hot”版車型貼標為RS。事實上在最近幾年福特只有一款RS版車型，并且該車型是基于早先版的C170 Focus基礎上研制的。

　　RS實際上將是新款Fiesta ST的一個加強版。目前的Fiesta ST動力來自于可以產(chǎn)生150ps馬力的自然吸氣的2.0升4缸直列發(fā)動機，現(xiàn)款FIESTA本不會出現(xiàn)RS版，但是這種現(xiàn)狀將會改變。來自AutoExpress.co.uk的消息稱，新款的Fiesta ST可能搭載一款新的直噴1.6L渦輪增壓發(fā)動機引擎。相對來講渦輪增壓發(fā)動機更容易產(chǎn)生較大的馬力和扭矩輸出，這正是將為Fiesta RS提供動力的ST引擎的升級版。

　　為了與目前媒體中炒得火熱兩廂車如本田Honda Civic Type-R和Renault Clio 197抗衡，F(xiàn)iesta RS不得不在200HP輸出上大動腦筋。曾幾何時200匹對于一部前驅車來說就是極限了，但是車輛動態(tài)表現(xiàn)方面的技術進步使得200hp馬力對于前驅車來說只是正常標準，因此不要再奢望新版的RS配備四輪驅動系統(tǒng)了。籍由Focus RS將堅持采用FWD前驅系統(tǒng)，傳聞新款RS甚至可以達到280PS馬力，然而這只是福特底盤設計權威專家們的信心罷了。

　　期待更寬的車轍，更堅硬的彈簧，甚至還可能是福特的雙離合器踏板以及半自動變速箱將使你真正的體驗到駕駛的樂趣。

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